Pukseerimine sõltub konfiguratsioonist, kusjuures jõuülekanne, teljevahe, mootor, haakeseade ja ülekandearv mängivad oma osa.
See ronimisdünaamiline köis, mille pandla kandevõime on 130–310 naela. Tänu ühe tollisele polüesterrihmale ja ANSI-testitud terasest kinnituskonksule võite olla tõeliselt kindel. Kuna löögikindlus on otse kaelapaela sisse ehitatud, on see kukkumiskaitsekomplekt tõesti suurepärane kerge lahendus. Tänu kaelapaela venitamisele on komistamise oht minimeeritud. Lisaks on turvatross heleoranž, mis tähendab, et seda saab näha kaugelt.
Konksu ja kiirlingiga ronimisdünaamiline köis on väga vastupidav kulumisele, vananemisele ega pehmene sagedasel kasutamisel. Sellel rihmal on madalad kokkutõmbumisomadused ja kõrge temperatuurilävi.
Konksuga terasest pukseerimisköie eripära: spetsiaalne protsess kahe sõiduki vahelise liikumise vältimiseks ja vähendamiseks haagise ajal. Valmistatud traatmaterjalist, öösel kasutamiseks turvalisem. Ärge kasutage lubatud kogust ületades. Lukuga sepistatud raudkonks on kindlam ja ohutum ning võib takistada konksu kukkumist haagise ajal.
Võite olla kindel, et konksudega kaablitõmme viib teid läbi suure hulga raskeveokite tööstus- ja mereprojekte. See sobib suurepäraselt taglaseks, tõsteks, tõukeks ja tõsteks. Tugev konstruktsioon on mõeldud pikaajaliseks kasutamiseks. Õli lisatakse hõõrdumise ja roostevastase toime vähendamiseks aastakümnete jooksul.
terasmaterjal tagab tugevuse ja vastupidavuse koos isolatsiooniga, tugeva ilmastikukindluse, veekindluse, veekindluse ja vastupidavuse. Korrosioonikindlus ja tugev sitkus. Metallist konksudega raskeveokite teraskaabel sobib igat tüüpi kardinate riputamiseks, DIY -reelinguteks, treppideks, tekideks ja balustraadiks projektid, aias rippuvad valgusnöörid või pesunöör.
Konksudega autohaagise rihm sobib enamiku puksiirautode, vintside ja rihmarataste jaoks ning seda kasutatakse laialdaselt nafta-, keemia-, masina-, kaevandus-, sõjaväe- ja muudes tööstusharudes raskete esemete tõstmiseks.
