Käsivintsi iselukustuv põhimõte

Võtke näiteks Jaapani võimas käsivints. See tugineb automaatsele pidurile, et realiseerida käsivintsi iselukustumine, ja automaatpidur kasutab topeltlukustusmehhanismi, mis ei mõjuta pidurihooba ilma pidurdamata, seega tutvustame seda peamiselt topeltlukustusmehhanismi. Topeltlukustusmehhanism koosneb spetsiaalsest rullist, mis hoiab täiendavaid hooldusmähiseid, ja meie ainulaadsest trossi ankurdusplaadist, mis tagab ohutuse ja stabiilsuse. 

Üks. Pöörake käepidet päripäeva, kolm kruvi pingutavad sidurit ja siduriratast. Piduri hõõrdkate integreeritakse põrkmehhanismile ja koorem tõstetakse üles. 

kaks. Koormuse vähendamisel mõjub vabastatud jõud sidurirattale ja vabastab kolmikkruvi. Käepidet vastupäeva keerates läheb kolm kruvi lahti, piduri hõõrdkatte ja põrkmehhanismi vahele jääb korralik vahe ning koormust saab vähendada igal kiirusel. 

kolm. Tõstmise või laskumise peatamise käigus haakub trummel põrkmehhanismiga ja peatub igal hetkel liikumise. 

neli. Siduri ja siduriratta jaoks kasutatavad kolm kruvi tagavad tõhusa pingutamise väikese sammuga. Lisaks on juhe kolm korda suurem ning kruvide pingutamise ja lahti keeramise kiirus kiire, nii et see tagab mehaanilise piduri hetkelise toime.